云裂變最新消息,誰都想成為下一個滴滴。顯然,王剛也希望在物流業(yè),貨車幫與運滿滿在合并后,能夠企及滴滴的高度。貨車幫與運滿滿,都曾是貨運物流領域的翹楚,也因為業(yè)務的競爭關系有過水火不容廝殺。但最終還是在資本與地方政府的撮合下,于11月27日宣布合并?!敖裉炱鋵嵾\滿滿跟貨車幫走在一起,說白了本質上是大數(shù)據(jù)需要我們走在一起?!?2月20日,在綜合交
云裂變最新消息,美菜網于近日獲得億元級美元E輪融資,投資方暫未透露。對此,網聯(lián)系美菜網,對方表示并不知情。一、融資情況介紹據(jù)網了解,此前,美菜網已經經歷了5輪融資。其中,在最近的一輪融資中,美菜網曾獲投2億美元。美菜網融資情況匯總作為食材訂購B2B平臺,美菜網一直致力于打通農產品供應鏈,縮短農產品流通環(huán)節(jié),降低商戶供應鏈成本,改變中國農業(yè)
云裂變最新消息,渠道下沉至三四五線城市,這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前,汽車交易平臺好像做了一場大夢,夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時,大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經銷商(下稱“中小車商”),有人選擇直接干掉,但更多的玩家,會選擇為中小
云裂變最新消息,共享單車的倒閉潮并沒有延緩人們對于它的懷疑與猜忌,有關合并,有關押金,有關活躍度等話題都在影響甚至改變著人們對于共享單車的原有認知。從小型的中下游平臺到大型的頭部平臺,共享單車正在經歷著一場自下而上的輿論洗禮和市場考驗。共享單車到底是不是偽命題?如果不是,共享單車又要向何處去?這些問題正在成為當下共享單車市場亟待回
云裂變最新消息,在2017億邦未來零售大會上,村村樂創(chuàng)始人胡偉發(fā)表了題為《能人模式下的農村電商新玩法》的演講。他(她)指出,讓一個獨立的企業(yè)去打造一個獨立的渠道接觸到這些農民是很難的,大的五百強廠商、手機、電腦都在找我們合作,我們逐步成為縣鄉(xiāng)村整合營銷的一個基礎設施。。據(jù)悉,2017億邦未來零售大會由網主辦,于12月20日-22日在廣州香格里拉酒店舉行。
云裂變最新消息,在線旅行社同程旅游計劃將旗下文旅板塊單獨拆分成立獨立運營的公司,目的是為了繼續(xù)做大景區(qū)目的地旅游板塊,打通“門票經濟”的上下游領域,謀求新的盈利方向。在12月19日舉行的2017同程旅游全球旅游目的地峰會暨合作伙伴年度大會上,同程旅游正式推出新文旅戰(zhàn)略,宣布進軍文旅產業(yè)。值得注意的是,這已并非同程第一次拆分旗下業(yè)務。同程旅游副
云裂變最新消息,早在2016年9月,拿到來自阿里的A+輪投資后,美食生活品牌日日煮在收入方面加快了擴張的步伐。日日煮O2O線下體驗店摒棄常規(guī)電商走線上獲取客戶的模式,O2O線下體驗店日日煮從線下獲取新用戶!一、日日煮電商業(yè)務的發(fā)展日日煮創(chuàng)始人Norma說,流量是變現(xiàn)的基礎,A+輪可以視作一個節(jié)點。日日煮因短視頻為我們熟知,并在2017年做了諸多嘗試,比如電商和體驗
12月19日消息,今日,蘇寧控股集團在南京召開發(fā)布會,董事長張近東公開解釋了自己的“大開發(fā)”戰(zhàn)略,定下未來三年2萬多家門店和2000多萬平方商業(yè)實體的目標。張近東將蘇寧通過“+互聯(lián)網”和“互聯(lián)網+”鍛造的智慧零售解決方案,比喻為開源的“安卓系統(tǒng)”,每一個線下業(yè)態(tài),都是這個系統(tǒng)結合線下不同場景3D打印出來的各種產品。據(jù)介紹,蘇寧在“+互聯(lián)網”的過程中,
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