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作者： 日期：2022-03-06 人氣：227
獵云網(wǎng)注：上個月，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對考拉 FM 以個人名義投資了近 2 億元人民幣，因為他認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)在 2020 年擺布將會全面發(fā)作，而車內(nèi)的音頻系統(tǒng)將是車聯(lián)網(wǎng)的一個切入點。
而如此大手筆的投資行為，卻僅僅只是他出行帝國構(gòu)建路途中的一筆。
李斌創(chuàng)辦了市值 20 億美元級另外易車、估值 30 億美元級另外蔚來汽車，并孵化了 10 億美元級另外摩拜。身兼易車、摩拜單車、蔚來汽車三家公司董事長的他，依托易車網(wǎng)投資了 30 多家出行領(lǐng)域的公司，花費了數(shù)億美元，覆蓋了從造車到用戶看車，再到購車、用車最后至賣二手車整個車輛生命的全周期，且其中不乏行業(yè)翹楚?？梢哉f，他手握著國內(nèi)出行行業(yè)的豆剖瓜分。
而這個出行帝國，他是如何打下的呢？
不講彎道超車，來講換道先跑我們以前經(jīng)常講彎道超車，但彎道超車是很難的。換道就看誰先跑，跑的快一點，別人還沒有反應(yīng)過來，你當(dāng)然就有一些優(yōu)勢。
而我有過不少換道先跑的經(jīng)驗。
大學(xué)時，我學(xué)社會學(xué)，輔修了法律專業(yè)，考過了計算機(jī)系統(tǒng)分析員，賺了不少的錢。我辦了本身的公司，名為南極科技，業(yè)務(wù)是在美國租幾臺辦事器，在國內(nèi)幫人注冊域名、租空間。
阿誰時候，私家車還很稀罕，BBS 還是最大的網(wǎng)民聚集地，但是熱愛汽車的我就決定做易車網(wǎng)。僅用了兩個星期，就拿到了一千萬人民幣的投資，投資方是一家國有汽車經(jīng)銷商。
那是互聯(lián)網(wǎng)泡沫最為瘋狂的 2000 年，我覺得本身是中國的比爾·蓋茨，創(chuàng)辦一個公司只需三四年就能上市。
很是年少輕狂。
然而還是在 2000 年，我還沒有成為比爾·蓋茨，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅期就到了。
公司從商業(yè)模式與運營能力上都沒有太強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，大股東這個時候還一分錢都不讓我們花，所以我們什么都干不了。
2001 年底最后一次董事會，我忍不住了。當(dāng)時，公司還剩下 600 萬元。我說，算了，你們把錢都拿走吧。虧掉的 400 萬，算我欠你們的債，由我慢慢還。
我一分錢也沒有，可是我拿到了整個公司的股權(quán)。
為了保留，我只能什么掙錢干什么。我?guī)е鴰讉€人編程序，一家汽車公司的經(jīng)銷商辦理軟件的項目賺了 200 萬。
2003 年初，易車開始給一汽馬自達(dá)做網(wǎng)絡(luò)營銷辦事，建網(wǎng)站，去門戶網(wǎng)站投廣告。這期間，我創(chuàng)建新意互動，一家網(wǎng)絡(luò)營銷辦事公司。
到 2004 年底的時候，易車網(wǎng)重新發(fā)布。和別人紛歧樣的是，這次我們一上來就做最苦最臟的活——賺經(jīng)銷商的錢，在所有的門戶網(wǎng)站（新浪、網(wǎng)易等）上發(fā)布汽車報價信息，為想買車的用戶構(gòu)建一個專屬的辦事通道。隨后的幾年，大部分汽車廠商紛紛加大對網(wǎng)絡(luò)營銷的投入，有很多甚至占到整個營銷預(yù)算的 10%-20%。我們正好抓住了屬于本身的機(jī)會，用本身以前積累下來的品牌和技術(shù)，為公司翻身做了一個很好的基礎(chǔ)。
2006 年，我們收購了上海的一家叫車世界的公司，希望打造中國最大的汽車媒體集團(tuán)。隨后我們就走上了一個大家都聽到過的故事，就是融資、不停地發(fā)展業(yè)務(wù)、最后赴美上市。
如果說，易車網(wǎng)的成功是因為我駕馭住了汽車與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的浪潮。那么基于易車網(wǎng)的成功之下，我在 2014 年駕馭住了別的兩個重要的浪潮，別離是共享經(jīng)濟(jì)和汽車行業(yè)電動化。
我從 2012 年開始想做蔚來汽車，蔚來就是蔚藍(lán)的天空來了，是我的初心。2014 年，為了減少污染排放、扶持國內(nèi)車企在新技術(shù)領(lǐng)域追趕國際汽車巨頭們，中國政府拿出了冠絕全球的新能源車推廣力度。我想，時機(jī)到了。
易車網(wǎng)的成績讓我拿到了進(jìn)入這個領(lǐng)域的入場券，騰訊、百度、京東、順為、紅杉本錢成為了我的支持者。而成立不到三年，甚至在尚未發(fā)布量產(chǎn)車時，蔚來汽車的估值就超過了我創(chuàng)辦 17 年的易車，達(dá)到了 200 億元。
而 2014 年年末，我還換了另一次道。當(dāng)時，滴滴與 Uber 正打得不成開交，被天價補(bǔ)助戰(zhàn)拒之門外的我則捕捉到了 1-3 公里的短途出行的場景，將共享單車的想法連同 146 萬元天使輪投資交給了極客汽車創(chuàng)始人胡煒瑋。
直面失敗人人都會失敗，但是在大量的財力精力投入進(jìn)去后，很難去承認(rèn)本身的失敗。
2010 年，易車網(wǎng)上市。是很值得高興的一年，也是我最為糾結(jié)的一年。
因為在 2006 年底到 2009 年，3 年的時間里，我們圍繞汽車行業(yè)做了很多跨媒體運營的嘗試。
收購了中國最大的汽車節(jié)目制作商，在近 200 個電臺開通汽車廣播節(jié)目，還出版了雜志。要不是因為這些，我們是不需要接下來的融資的。
到 2010 年，我發(fā)現(xiàn)，這些部門之間的協(xié)作并不是我想的那么強(qiáng)，每個部門發(fā)展的節(jié)奏也紛歧致。我必需否定本身，再次重新專注在互聯(lián)網(wǎng)。
一.營銷定位1. 營銷分類1) 市場營銷市場營銷是在創(chuàng)造、溝通、傳播和交換產(chǎn)品中，為顧客、客戶、合作伙伴以及整個社會帶來經(jīng)濟(jì)價值的活動、過程和體系。主要是指營銷人員針對市場開展經(jīng)營活動、銷售行為的過程。2) 活動營銷活動營銷是主辦方有明確的訴求，并以活動為核心載體，經(jīng)過充分的市場研究、創(chuàng)意策劃、溝通執(zhí)行等一系列科學(xué)流程，并通過整合相關(guān)資源構(gòu)建的
3209隨著互聯(lián)網(wǎng)和新零售的結(jié)合，“互聯(lián)網(wǎng)+新零售”的模式越來越受關(guān)注，那么該如何理解「新零售」的概念？一.首先我們先了解互聯(lián)網(wǎng)+1. 什么是互聯(lián)網(wǎng)？互聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)之間所串連成的龐大網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)以一組通用的協(xié)議相連，形成邏輯上的單一巨大國際網(wǎng)絡(luò)。這種將計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互相聯(lián)接在一起的方法可稱作“網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)”，在這基礎(chǔ)上發(fā)展出覆蓋全世界的全球性互聯(lián)網(wǎng)
3006一.互聯(lián)網(wǎng)運營1. 互聯(lián)網(wǎng)運營是什么？互聯(lián)網(wǎng)運營需要對用戶群體進(jìn)行有目的的組織和管理，增加用戶粘性、用戶貢獻(xiàn)和用戶忠誠度，有針對性地開展用戶活動，增加用戶積極性和參與度，并配合市場運營需要進(jìn)行活動方案策劃。因為需要能對產(chǎn)品和市場數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并以此為依據(jù)推進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn)，并且始終保持敏銳的用戶感知力。2. 互聯(lián)網(wǎng)運營的分類1)產(chǎn)品運營2)用戶運營3)活
2984一. 知識付費的本質(zhì)1.內(nèi)容付費本質(zhì)內(nèi)容付費的本質(zhì)，就是把內(nèi)容識變成產(chǎn)品或服務(wù)，以實現(xiàn)商業(yè)價值。內(nèi)容付費有利于人們高效篩選信息，付費的同時也激勵優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的生產(chǎn)。這種付費可以是非功利性質(zhì)、出于人類成長需求、也是有著悠久歷史習(xí)慣的，內(nèi)容付費從源頭上根治了免費資源泛濫的問題。2.知識付費定義1) 什么是知識付費？知識付費主要指知識的接收者為所閱覽知
2746很多企業(yè)都會用互聯(lián)網(wǎng)思維謀發(fā)展，用網(wǎng)絡(luò)推廣做品牌知名度、做軟文營銷、用口碑帶動轉(zhuǎn)化。各方面推廣看起來都做得比較到位，可是客戶來了又走，做成了一次性生意，總是留不住人，為什么會這樣？杭州共生網(wǎng)絡(luò)徐國祥結(jié)合多年來的營銷經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這類問題的大多數(shù)企業(yè)都是因為忽視了這幾方面的問題。一、忽視產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的提升——消費者不買賬“酒香不怕
2702國內(nèi)電商已從第一代發(fā)展到第三代電商，在現(xiàn)今的環(huán)境下，電子商務(wù)就業(yè)前景如何呢？一.了解電子商務(wù)1. 什么是電子商務(wù)？電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進(jìn)行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化；以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子
2627一.選擇潛力寶貝1.選品是運營的第一步，后續(xù)的運營工作都是以商品為載體，2.以挖掘市場潛力商品，幫助提升寶貝效果，3.優(yōu)化庫存狀況，監(jiān)控?zé)徜N單品，跟蹤競爭對手，打造爆款為運營主要目標(biāo)二.采集爆品數(shù)據(jù)1.行業(yè)熱銷品類、品牌、單品的收集，2.分析他們熱銷的原因，總結(jié)成功的營銷方法。3.分析熱銷產(chǎn)品的優(yōu)缺點，為我們產(chǎn)品的熱銷尋找理由和方案。4.選擇對路的貨，
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2240一.體驗優(yōu)先線下實體女裝店相對于電商女裝渠道,最大的優(yōu)勢就是審美體驗了,能讓消費者直面自己所需購買的商品。因此,實體店要擁有較舒適的試穿體驗，提供優(yōu)秀的試穿（試衣間環(huán)境舒適）、比較衣物（照的好看的鏡子等）的環(huán)境和有水準(zhǔn)的中肯評價和意見。（銷售員有經(jīng)驗和審美，能對女性打扮穿衣有所研究，并且能夠幫助推薦挑選）二.利用媒體互聯(lián)網(wǎng)對各行各業(yè)的影響
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2182這是一個全民的商業(yè)時代，是小老板們很苦逼的時代。一個牛逼的團(tuán)隊，除了錢和前景兩大要素，老板本人一些行為對于員工的氣勢有最直接的影響，行為不當(dāng)員工抬屁股就走那是仗義，人還在心已死才是最可怕的。員工爽比用戶爽更重要，始稷例舉6種最容易讓員工不爽的行為，數(shù)一數(shù)你中了幾槍。1、 只畫餅不兌現(xiàn)承諾 不會畫餅的不是好老板，只會畫餅的肯定是壞老板
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2167春節(jié)前后，一個阿里店鋪老板該做些什么？除了總結(jié)外，還有計劃啊，大家都會這么說。那么總結(jié)什么，計劃什么，我個人認(rèn)為有以下這些工作不得不做。 一、檢討和修正店鋪定位。店鋪運作一年了，在產(chǎn)品、客戶群、商業(yè)模式、營運推廣等方面積累了很多經(jīng)驗，哪些行得通，哪些行不通，需要電商團(tuán)隊做一個取舍與聚焦，形成自己與眾不同的差異化新定位。定好位后對店鋪
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20462017淘寶客的單件商品要怎么推廣?淘客可以在淘客推廣專區(qū)復(fù)制單件商品的代碼(即推廣鏈接)后粘貼到自己想要推廣的地方，如博客，論壇，個人網(wǎng)站等地方。1.如果您是淘寶會員，請登陸淘寶后，點擊“我的淘寶”---相關(guān)鏈接“Alimama”(淘寶版本)2.注冊阿里媽媽后，進(jìn)入淘客推廣專區(qū)，(alimama版本)3.到達(dá)淘客推廣首頁后，到“我是淘客”點擊“我要推商品”選擇自己要推廣的商
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