云裂變私域營銷,解決企業(yè)私域流量、私域運(yùn)營,全網(wǎng)營銷,全網(wǎng)推廣的所有問題!
作者: 日期:2022-01-07 人氣:466
????“下載‘小南充電’APP后,對著充電樁上面的二維碼掃一掃,通過手機(jī)上幾步操作,即可完成充電、計費(fèi)等步驟,還能對充電辦事進(jìn)行評價”。經(jīng)過一段時間的試運(yùn)營,6月8日,全國首個“變+充電站”站點(diǎn)——蓮花山充電站正式投運(yùn)。
????據(jù)記者了解,蓮花山充電站占地面積3192平米,擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁,一天可滿足720輛電動車的快充需求。嵌入式建在充電工位雨棚的64.8千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)了光電互補(bǔ)能源綜合利用,預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)6.4萬千瓦時,折合減少消耗尺度煤約18.56噸,可減排二氧化碳約19.2噸。
????站內(nèi)充電樁采用了目前最先進(jìn)的快充技術(shù),可以為所有符合國標(biāo)的各類電動汽車提供充電辦事。以比亞迪e 6車型為例,通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘擺布便可充飽。蓮花山充電站每天24小時對外營業(yè),,自試運(yùn)營以來,平均每天充電車輛435臺,每天充電量1.5萬千瓦時。
????“為充分利用土地資源,深挖現(xiàn)有變電站土地及供電容量潛力,蓮花山充電站采用的是‘變電站+充電站’規(guī)劃布局,這在全國是第一個,接下來我們的充電樁建設(shè)也將結(jié)合變電站新建和改造計劃充分推廣這種貼建式‘變+充電站’創(chuàng)新模式,別的還將積極探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施?!鄙钲诠╇娋质袌鰻I銷部負(fù)責(zé)人說。由于變電站普遍全市、布點(diǎn)均衡且超過六成都毗鄰住宅、或商業(yè)區(qū)等用電負(fù)荷中心,在寸土寸金的深圳采用這種建設(shè)模式不但有利于土地資源的集約利用,并且能夠更加便捷地滿足市民充電辦事需求,對于破解土地資源日益緊張的大都市建樁難、充電難是很好的創(chuàng)新探索。
????深圳供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人體現(xiàn),在深圳現(xiàn)有200多座變電站中,具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座,按每個站建50個充電樁計算,每天可滿足3.6萬輛電動車充電?!笆濉币?guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。
????據(jù)統(tǒng)計,目前深圳全市電動汽車保有量約8萬輛,現(xiàn)有充電樁約3.4萬個,電動汽車充電業(yè)務(wù)的市場競爭異常激烈?!拔覀冾A(yù)計5年內(nèi)(2016-2020)將投入6.6億資金,計劃在深圳建設(shè)投運(yùn)1.38萬個充電樁,以滿足深圳市政規(guī)劃和社會用樁需求?!蹦戏胶晚樄矩?fù)責(zé)人介紹,“2022年將完成投資2億,新增4000個充電樁,搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)。”
????為了解決電動汽車車主“找樁難、充電難、支付難”等問題,在積極推進(jìn)充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)的同時,深圳供電局應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無卡直充模式,開發(fā)了智能信息平臺和APP “小南充電”,致力為廣大客戶提供全方位智能充電解決方案。
????小南充電APP于2022年12月12日正式上線對外開放。記者看到,點(diǎn)開“小南充電”,即可在地圖上查找到充電樁,并有最優(yōu)路徑提示,到站后掃碼即可充電,充完電還可直接通過支付寶、微信等方式支付電費(fèi),非常便利快捷。市民也可在APP對充電辦事進(jìn)行點(diǎn)評,及時反饋體驗(yàn)感受,為站點(diǎn)辦事提出建議和意見。下一步,該APP還將開通充電樁預(yù)約功能,最大限度減少市民排隊(duì)充電的等待時間。 “小南在手,充電無憂,它徹底解決了我們急著充電卻找不到充電樁的尷尬難題?!币晃浑妱悠囁緳C(jī)師傅說。
????截至目前,“小南充電”上注冊用戶6902個,產(chǎn)生充電記錄70002條,充電電量216.4萬千瓦時?!拔磥恚覀儗⒁噪妱悠囍悄艹潆娦畔⑵脚_為核心,充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),按“云、網(wǎng)、端”模式,布局充電全產(chǎn)業(yè)鏈,更好地辦事于深圳電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為深圳打造‘綠色發(fā)展示范城市’添磚加瓦?!蹦戏胶晚樄矩?fù)責(zé)人體現(xiàn)。(記者李強(qiáng) 通訊員王艷春 朱婷婷)
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(原標(biāo)題:東航推廣全面自助值機(jī)模式“智慧出行” 拿登機(jī)牌只需6秒)東航工作人員正在協(xié)助旅客管理自助值機(jī)。東方網(wǎng)記者王佳妮、通訊員稅寧6月5日報道:東方網(wǎng)記者從東航獲悉,,明日
外貿(mào)全網(wǎng)營銷簡單來說就是整合一些營銷理論然后在外貿(mào)行業(yè)進(jìn)行應(yīng)用從而形成獨(dú)特的營銷方法和理念?,F(xiàn)在,整合營銷的概念將逐漸的應(yīng)用到外貿(mào)行業(yè)中去,就當(dāng)前外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,
2017年4月至2020年4月,中國短視頻App的日平均使用時間從不到1億小時增長至9億小時,兩年內(nèi)增長了800%。有些企業(yè)已經(jīng)將廣告投放的方向從傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向新興的移動互聯(lián)網(wǎng),從之前的冷酷的
逐步建立用戶口碑無疑是最好最便宜的營銷方式了,尤其是當(dāng)前消費(fèi)者生活節(jié)奏緊張,缺乏足夠的時間研究和比較各種企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)時,親戚朋友或其他人的消費(fèi)體驗(yàn)對消費(fèi)者的決策起著至
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全網(wǎng)營銷并不等同于電子商務(wù),電子商務(wù)完全是網(wǎng)上銷售,網(wǎng)絡(luò)營銷推廣也可以是網(wǎng)上促銷,線下交易。其最大的優(yōu)點(diǎn)就是它不受時間和地理的限制。對企業(yè)而言,網(wǎng)絡(luò)營銷有助于企業(yè)節(jié)約部分
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