2022年以來，市場對于BAT間的對比不勝枚舉。隨著資本寒冬來臨，幾場大的投資、并購接連發(fā)生，O2O行業(yè)發(fā)展至今日，BAT已經(jīng)成為所有細分領域的絕對領導者。

百度、阿里、騰訊三方以資本、技術、用戶等為紐帶向出行、餐飲、本地生活，旅游、教育、醫(yī)療等O2O各個領域不斷完善著各自的生態(tài)鏈條。復盤這一年來O2O市場的風云變幻，足已瞥見BAT對下一個十年的布局和展望。

宏觀視角俯視BAT的O2O市場

先來看一張BAT在O2O領域的投資圖表：

這張表格基本統(tǒng)計了百度、阿里、騰訊三家在O2O各大細分領域的重兵利器，接來下的文章也將根據(jù)此圖表對BAT的戰(zhàn)略布局進行細致剖析。

移動出行：騰訊阿里聯(lián)手，百度破局而立

互聯(lián)網(wǎng)領域沒有很久沒有誕生這樣一個領域，讓BAT三巨頭垂涎欲滴、真刀真槍的直面廝殺了。

移動出行離不開地圖，乍看三家都有地圖業(yè)務，不過最廣為大家熟悉的目前是百度地圖。這也是騰訊、阿里搶占出行O2O領域的最大勁敵。騰訊的四維圖新用戶量和市場體量相對其他兩家較小。百度地圖和高德地圖則都探索過O2O服務，不過最終成為O2O入口的是現(xiàn)在大家經(jīng)常在用的百度地圖。在發(fā)展不如預期的情況下，騰訊阿里最終選擇扶持企業(yè)來搶奪出行市場。

2022年初的打車大戰(zhàn)開始，騰訊阿里各支持的滴滴、快的消耗了幾十億美元進行營銷大戰(zhàn)，伴隨這一大戰(zhàn)曾經(jīng)存在該領域的搖搖招車、愛拼車等迅速銷聲匿跡。

不過百度似乎并不打算讓騰訊、阿里得意太久，年初百度投資Uber這一滴滴快的國內(nèi)最大競爭對手之后，迅速成為出行市場的一方霸主。在隨后，滴滴快的開啟的專車、代駕、拼車等領域中，百度先后追資Uber、投資51用車、天天用車等出行O2O平臺，同時與e代駕、神州租車等達成了戰(zhàn)略合作。至此，依托百度地圖這一出行入口，百度在移動出行領域已經(jīng)成為覆蓋專車、代駕、順風車等一站式出行服務，加之百度地圖上的餐飲、酒店、外賣、加油站等服務，百度在移動出行市場迅速積累了一批擁躉，與騰訊阿里形成對峙之勢。

以最少的錢獲得最好的效果作為衡量標準，百度無疑是出行領域的勝者。

本地生活：騰訊阿里各懷心事，百度200億野心勃勃

隨著阿里60億啟動新口碑，百度200億追資糯米，本地生活成為今年O2O大戰(zhàn)各家戰(zhàn)火最猛烈的一塊陣地。彼時，美團、大眾點評仍在纏斗，美團甚至號稱要做BAT之后的第四極。但下半年的資本寒冬之際，百度的200億大招瞬間將整個市場推向一邊倒的局面。同時迅速促成了騰訊阿里攜手合并美團點評。

在本地生活領域，阿里的口碑目前勢頭稍弱。騰訊因投資新美大，58等坐收漁翁之利，百度則通過糯米和百姓網(wǎng)打天下，全面開放三大入口，將本地生活類O2O業(yè)務串聯(lián)起來，展現(xiàn)了“航空母艦式”的集群打法。

從這一點來看，百度、騰訊在本地生活領域較強。

餐飲：百度阿里強勢入局，餓了么成巨頭新寵

餐飲其實與本地生活息息相關。本地生活領域的格局同樣延續(xù)到了餐飲市場。百度在航母計劃分拆百度外賣、作業(yè)幫等十多個項目后，百度外賣獲得了2.5億美元的資金支持。從此開始，美團、餓了么的外賣小哥中百度騎士的身影越來越多。

美團點評合并后，阿里騰訊本可共享紅利，不過商業(yè)市場向來是利益之爭，在美團地推與支付寶斗毆，阿里欲出售所持新美大股份等一眾消息后，阿里與新美大已呈決裂之勢。而餐飲細分市場巨頭餓了么盡管此前接受過騰訊投資，不過并不足夠大，因此可能成為餐飲市場未來格局變動的棋眼。

雖貴為“棋眼”和“新寵”，餓了么同樣面臨生死抉擇——BAT選邊站，到底該選誰。餓了么尚未作出選擇前，餐飲市場將保持百度、騰訊兩分天下。

在線旅游：在線旅游波動頻頻，百度收官一錘定音

經(jīng)過激烈的博弈之后,在線旅游兩大巨頭攜程去哪兒在百度主導下選擇“在一起”。交易完成后，百度擁有約25%的攜程總投票權，成為攜程第一大股東。

百度坐穩(wěn)在線旅游市場的大家長后，“形單影只”的阿里旅行可能將面臨更多艱難。而騰訊投資的藝龍等與攜程有著千絲萬縷的聯(lián)系，未來能否有較大作為較難預知。

無論如何，在線旅游市場格局已定，百度作為這場戰(zhàn)役的獲勝方，將由此占據(jù)中國在線旅游市場的核心要地。

購物：阿里手握天貓淘寶，百度騰訊各有破局

電商一直以來都是阿里的固有優(yōu)勢領域。線下也是阿里近年來關注的重點，今年8月阿里入股蘇寧也是在尋求線上線下兩端融合。騰訊在2022年入股京東之后，今年10月雙方共同推出了戰(zhàn)略合作項目“京騰計劃”。

百度，在電商方面主要圍繞生態(tài)圈的構建，蜜芽、波羅蜜等是有非常多接口的領域。上可接醫(yī)療、下可接教育、左手接商品、右手接服務，可以觸發(fā)更多的消費場景，這與百度連接人與服務的戰(zhàn)略是高度契合的。百度希望在“開放共贏”的主題下共建更多的生態(tài)圈。

在線教育：靜待風口，BAT各展身手

由于風口尚未到來，BAT在在線教育領域依舊處于前期布局階段。

從當前的動向看，百度想做的面最大，其思路是做大平臺。原本百度教育的強項是信息的積累和流量的導入，信息有百度文庫、寶寶知道等的多年積累，這個無論是騰訊還是阿里都遠遠不如，而教育板塊的導流收入在百度的收入中相當可觀，但以前只能向外導流。為此，百度采取了收購傳課網(wǎng)，目前百度航母計劃分拆的作業(yè)幫，也獲得了紅杉與君聯(lián)資本的A輪融資。

騰訊的投資邏輯，更像是讓專業(yè)公司來挖掘騰訊社交工具的潛力。在在線教育的思路上，騰訊采取了較為放手的合作方式，注入連接能力。阿里推出的淘寶同學今年5月更名為淘寶教育，此外投資了VIPABC等國外在線教育平臺。

移動醫(yī)療：百度騰訊兩雄爭霸，阿里健康野心勃勃

移動醫(yī)療領域目前來看走的最快的是百度和騰訊兩家。繼與301醫(yī)院合作、上線百度醫(yī)生App后,百度今年完成了對健康醫(yī)療類網(wǎng)站“健康之路”(醫(yī)護網(wǎng))的戰(zhàn)略投資。在不久前的百度世界醫(yī)療分論壇上，百度總裁張亞勤宣布啟動“醫(yī)療+互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)聯(lián)盟”，百度意圖用人工智能和大數(shù)據(jù)在移動醫(yī)療領域帶來更多改變。

騰訊在移動醫(yī)療領域的動作一直非常大，2022年7000萬美元入主丁香園，1億美元砸向掛號網(wǎng)。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，騰訊將通過這兩筆投資整合旗下的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療資源：丁香園的醫(yī)生資源和掛號網(wǎng)的患者入口可以直接連接醫(yī)患兩端，同時可以通過已成熟的微信、QQ等輕松實現(xiàn)O2O。

阿里健康從去年12月開始布局藥品O2O，欲利用阿里健康APP創(chuàng)造一種全新的處方藥購買方式。2022年10月，阿里又與滴滴出行、手術預約O2O平臺“名醫(yī)主刀”聯(lián)手醫(yī)療機構發(fā)起了滴滴醫(yī)生公益活動，10月22日，阿里健康則發(fā)布“阿里健康未來藥店合伙人計劃”。

目前整個移動醫(yī)療領域百度騰訊較強，但結局尚不明朗，相比其他領域，移動醫(yī)療處于較為平靜的局面。

后記：

2022年，O2O市場呈現(xiàn)了BAT全面壟斷的局面。BAT壟斷O2O只是戰(zhàn)局的開始。

O2O的1.0時代百度沒有跟風燒錢，更多是用地圖、瀏覽器等工具先行探索，2.0時代各家征戰(zhàn)已精疲力竭，百度圖窮匕見，過去的布局如今全派上用場，外加度秘等工具，一艘O2O航母呼之欲出。在O2O領域，百度最大的優(yōu)勢在于技術的支撐及生態(tài)的合圍。

對于阿里而言，O2O領域更大的突破在于“蘇百萬”的大聯(lián)盟。一直專注于線上的阿里終于擁有了落地的機會。蘇寧的線下門店承載阿里的線上業(yè)務，將有更堅實的O2O前景。

對于騰訊而言，微信是騰訊整個O2O業(yè)務的承載，連接的想象正在逐步實現(xiàn)，無論是出行、餐飲還是本地生活領域，騰訊都擁有入口。

無論如何，2022年戰(zhàn)火紛飛的O2O市場，2022年，一定會更加精彩。