8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)的全部資產(chǎn)。

據(jù)悉， 雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后, 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó) 股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。同時(shí)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程維將加入U(xiǎn)ber全球 董事會(huì)。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會(huì)。未來，優(yōu)步中國(guó)將保持品牌和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立性。

今天早上，一封 Uber CEO?Travis Kalanick的博文截圖在朋友圈流傳，稱中國(guó)優(yōu)步將與滴滴合。滴滴出行資深副總裁陶然隨即表示否認(rèn)，稱該公開信是假的。13:25分，騰訊科技發(fā)文表 示，已獲美國(guó)科技博客Re/code聯(lián)合創(chuàng)始人，同時(shí)也是硅谷科技圈具有影響力的科技記者Kara Swisher證實(shí)，今早在朋友圈流傳的滴滴合并中國(guó)優(yōu)步的博文確系TK所發(fā)。

36氪注意到，Travis Kalanick在信中表示，“優(yōu)步中國(guó)進(jìn)入中國(guó)兩年時(shí)間以來，目前其每月已接單超過1.5億單?！比绻麛?shù)據(jù)沒有夸大（除去促銷、補(bǔ)貼等），那么這折合到 每天就是500萬(wàn)單。500萬(wàn)單是什么概念？目前，滴滴出行全品類的訂單是每月1400萬(wàn)單，而Uber上一次公布單量還是去年5月份，彼時(shí)中國(guó)優(yōu)步宣布 單量過百萬(wàn)。現(xiàn)在城市擴(kuò)張了，據(jù)一位接近優(yōu)步的人士告訴36氪，現(xiàn)在中國(guó)優(yōu)步的單量起碼也翻了一番，甚至更高。而鑒于Uber的全球政策（Global Policy）——即不公布單獨(dú)國(guó)家和城市的單量，因此中國(guó)優(yōu)步自去年5月份突破百萬(wàn)單量后，就再?zèng)]有新的數(shù)據(jù)更新。而易到也鉆了個(gè)空子，在6月21號(hào)品牌升級(jí)當(dāng)天宣布日完成訂單數(shù)已經(jīng)突破 100 萬(wàn)，表示自己超過中國(guó)優(yōu)步成了中國(guó)專車市場(chǎng)的第二名。

以下是滴滴的聲明原文：

滴 滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維表示，在過去的兩年多時(shí)間，滴滴出行和Uber在中國(guó)這片創(chuàng)新的賽場(chǎng)上不斷過招比拼，相互學(xué)習(xí)砥礪。作為植根中國(guó)的科技領(lǐng)袖，滴滴出行希望不斷推進(jìn)科 技創(chuàng)新，改變?nèi)祟惓鲂械奈磥?。與Uber的合作，將讓整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)走向更健康有序、更高層次的發(fā)展階段。此次合作后，滴滴出行將繼續(xù)與監(jiān)管者、廣大用 戶和各界伙伴一起不懈努力，為解決城市的交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后, 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó) 股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。同時(shí)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程維將加入U(xiǎn)ber全球 董事會(huì)。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會(huì)。

未來，優(yōu)步中國(guó)將保持品牌和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立性，司機(jī)和 乘客繼續(xù)獲得穩(wěn)定服務(wù)。滴滴出行將整合雙方團(tuán)隊(duì)在管理和技術(shù)上的經(jīng)驗(yàn)與專長(zhǎng)，在用戶資源、線上線下運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷推廣等層面共享資源、協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，滴滴出 行亦會(huì)倡導(dǎo)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)和相互促進(jìn)，以更加精細(xì)化、多元化的創(chuàng)新服務(wù)，滿足消費(fèi)者日趨豐富的出行需求，持續(xù)提高司機(jī)收入。滴滴出行還將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)緊密合作，持 續(xù)進(jìn)行市場(chǎng)培育；創(chuàng)造健康有序的行業(yè)生態(tài)，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)轉(zhuǎn)型做出更加積極的貢獻(xiàn)。

滴滴出行總裁柳青表示，超過一千五百萬(wàn) 司機(jī)和三億注冊(cè)用戶已經(jīng)加入滴滴社群，共同搭建將人、車、交通和生活方式互聯(lián)互通、開放共享的生態(tài)圈。優(yōu)步中國(guó)人才和經(jīng)驗(yàn)的加入，將讓我們能更好服務(wù)中國(guó) 人的需求。滴滴也將繼續(xù)積極拓展國(guó)際化策略。我們期待與海內(nèi)外伙伴深入合作，為行業(yè)、乘客和司機(jī)創(chuàng)造更多價(jià)值。

同時(shí)，滴滴出行也將 加快“揚(yáng)帆出?！焙蛧?guó)際化步伐，從人才結(jié)構(gòu)、技術(shù)儲(chǔ)備和業(yè)務(wù)布局上全面開始走向全球化。除將繼續(xù)與全球伙伴合作打通本地優(yōu)勢(shì)資源外，滴滴還將進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn) 入其他海外新興移動(dòng)出行市場(chǎng)，如港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國(guó)、歐洲、俄羅斯等地。而為了在人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域能夠和全球競(jìng)爭(zhēng)，滴滴已經(jīng)在硅谷建立了硅谷研發(fā) 中心，并考慮在英國(guó)、俄羅斯建立類似的研發(fā)中心，在全球招攬世界頂尖人才。

7月28日，中國(guó)交通運(yùn)輸部等7部委發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租 汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》宣布網(wǎng)約車合法，這也是全球范圍內(nèi)第一部國(guó)家級(jí)的網(wǎng)約車法規(guī)。滴滴出行表示，此次歷史性的合作將成為中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)把握機(jī) 遇、實(shí)現(xiàn)澎湃增長(zhǎng)動(dòng)能的新起點(diǎn)；滴滴出行將致力于進(jìn)一步發(fā)展“潮汐戰(zhàn)略”，通過大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應(yīng)用，智能調(diào)配體系連接多種交通工具，不斷提升平臺(tái)效 率，降低成本，讓出行變得更加高效便捷。同時(shí)，滴滴出行已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)世界領(lǐng)先的智能交通云，希望通過與相關(guān)公共部門和科研機(jī)構(gòu)合作，為城市的交通體系和 城市發(fā)展創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值。

中國(guó)正在進(jìn)行全球歷史上最大規(guī)模的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，在國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”和鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策激勵(lì)下，共享經(jīng)濟(jì) 蓬勃發(fā)展。作為一種創(chuàng)新業(yè)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新科技，革新了中國(guó)人的出行方式，成為解決城市交通、環(huán)保問題和就業(yè)挑戰(zhàn)的重要力量，中國(guó) 的移動(dòng)出行市場(chǎng)已經(jīng)展示出無可比擬的巨大潛力。以滴滴出行為例，目前該平臺(tái)提供了超過1300萬(wàn)靈活就業(yè)機(jī)會(huì)，直接充分就業(yè)超過100萬(wàn)，日服務(wù)乘客達(dá) 1600萬(wàn)人次?！叭欢鄬?duì)于八億的城市人口規(guī)模，滴滴目前的滲透率亦僅為1%左右，整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)才剛剛起步，滴滴期待與全球合作伙伴一起攜手共贏、 創(chuàng)造未來”。

以下是滴滴出行發(fā)布的內(nèi)部郵件

我們的征途是星辰大海

親愛的小桔人：

今天有一個(gè)好消息要告訴大家。公司將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，這一合作標(biāo)志著中國(guó)共享出行行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

優(yōu)步中國(guó)將保持品牌、業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，我們倡導(dǎo)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，保持活力不斷創(chuàng)新，保障用戶安全、舒適和高效出行。

合作后，滴滴將繼續(xù)與全球伙伴打通本地優(yōu)勢(shì)資源，為用戶提供美好的跨境出行體驗(yàn)。

偉 大的對(duì)手，史詩(shī)般的對(duì)決。優(yōu)步在進(jìn)入中國(guó)兩年來，創(chuàng)新的品牌理念、堅(jiān)決而本土化的營(yíng)銷、快速迭代的產(chǎn)品技術(shù)，都是歷史上硅谷公司在中國(guó)做到過最好的。雙方 在全球資本合作上也做到了極致，高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)帶來了雙方團(tuán)隊(duì)快速成長(zhǎng)，也共同推動(dòng)了中國(guó)移動(dòng)出行爆發(fā)式增長(zhǎng)，用戶規(guī)模世界第一。

打則驚天動(dòng)地、“合”則恩愛到底。今日之后，希望兩邊團(tuán)隊(duì)能夠真誠(chéng)擁抱，跑步進(jìn)入新時(shí)代，不斷為用戶為行業(yè)帶來驚喜。

不忘初心，如果我們把目光放在每天十億人次出行用戶身上，感受大家的出行困難，而不是盯著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就會(huì)發(fā)現(xiàn)智能出行的變革才剛剛起步。叫車不用等、路上不用堵、一路好心情，從體驗(yàn)到技術(shù)上還有很大的提升空間，我們的征途是星辰大海。

上 周發(fā)布的專車新政，“網(wǎng)約車”在全球范圍內(nèi)首次被國(guó)家層面立法支持，雖然還有落地細(xì)節(jié)待明確，但國(guó)家的態(tài)度是清晰的，這也是里程碑式的進(jìn)步。改革創(chuàng)新總要 付出代價(jià)，四年來，我們30多次被各地叫停，無數(shù)司機(jī)被扣車罰款，今天終于看到改革的曙光，怎能不備受鼓舞。感謝所有用戶、司機(jī)師傅的支持，感謝5000 小桔人和幾代政府事務(wù)部同事的努力，為大家驕傲。我們代表行業(yè)和社會(huì)進(jìn)步的正方向，唯有不懈努力。

讓出行更美好，讓司機(jī)受人尊敬，打造世界頂級(jí)科技公司！

繼續(xù)加油！

程維 ?柳青